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                              高速公路中「波形護欄板」的安全規范材質以及使用特點等相關情況

                              所屬分類:行業動態 發布時間:2021-05-10 17:56
                              汽車重量主要集中在底盤,簡要的說就是你的座位高度并不是車輛行駛的重心高度。而您想像的車輛翻過護欄需要足夠的角動量,因此,一般情況下,只要護欄高度能夠攔住車輪。
                               
                                波形護欄板的材質及使用特點
                               
                                波形護欄板國標q195,低碳鋼板等; 表面處理方式: 擠壓成型后浸塑;亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑;低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑;低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅浸塑/噴塑;浸塑材料為(pvc&pe); 應用范圍: 高速公路、大型停車場等的安全的防撞; 產品特點: 折彎即增加美觀性,同時增加網片強度,兩者兼得; 自動生產線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟; pe&pvc材料具有無毒無害,防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環境中使用壽命可達10-20年; 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。
                               
                                因此,國標中護欄板中心的最 低高度不能低于0.6m是經過理論計算,并考慮安全度的。
                               
                                其實,真正影響護欄功能的是肉眼觀察不到的部分,護欄埋置深度與基礎強度,以及構件質量,說白了護欄只要足夠結實,是能夠防護絕大部分事故的。
                              波形護欄板
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